Tekerlekli ekskavatör için 1080mm dış dişli halkası

15 Ton Tekerlekli Ekskavatörler için 1080 mm Salıncak Rulmanı

Tekerlekli ekskavatörler, salıncak halkasına paletli makinelerden farklı bir yük deseni uygular. Halka, palet darbesinden kaynaklanan şoku daha az hisseder ancak yolculuktan kaynaklanan çok daha fazla düşük genlikli titreşim alır ve makine sahalar arasında hareket ederken üst yapı halka üzerinde sallanır.

Bu halka bu görev için üretilmiştir: dış çapı 1080 mm, iç çapı 880 mm ve yüksekliği 98 mm, modül 10'da 84 dış dişli dişe ve sızdırmaz tek sıralı bilyalı yatak yoluna sahiptir, montaj sırasında önceden yağlanmıştır.

Mühendisimizle WhatsApp'tan konuşun: +86 180 2625 4557 — makine modelinizi ve seri numaranızı gönderin, aynı iş günü salıncak halkası diş sayısını teyit ederiz.

Özellikler

Yolculuğun Özellikleri Neden Değiştirir

• Sızdırmaz yatak yolu. Makine seyahat ederken, sadece kazarken değil, yol tozu ve kiri bilye yoluna ulaşır.
• Yorulmaya dayanıklı cıvata dairesi. 20 mm'lik 36 delik, seyahat titreşimini montaj yüzeyine yayacak şekilde konumlandırılmıştır.
• Gres tutma. Bir labirent dudak, titreşim sırasında gresi bir tarafa göç etmesine izin vermek yerine yerinde tutar.
• Dişli flanş bitişi. Taşlanmış flanşlar, tekerlekli makinelerde seyahat hızında ortaya çıkan vızıltıyı azaltır.

Montaj Notları

1080 mm salıncak halkası ve 84 dişli tekerlekli 15 ton sınıfı ekskavatörlere uyar. Tekerlekli makinelerde, halka ile aynı anda her zaman salıncak frenini ve pinyon aşınmasını kontrol edin: sürüklenen bir fren gresi aşırı ısıtır ve genellikle bir halkanın erken arızalanmasının gerçek nedenidir.

Paketleme ve Teslimat

Her halka, VCI film içeren bir kontrplak kutu içinde kauçuk şeritlerle yastıklanmıştır, brüt ağırlığı 178 kg'dır. Stoklar sekiz iş günü içinde gönderilir. Onarımın tamamlanması için aynı sevkiyatta eşleşen pinyonu ve salıncak fren disklerini tedarik edebiliriz.

Atölye ve Üretim Kapasitesi

Her halka, Guangzhou atölyemizde işlenir, dişli kesilir, indüksiyonla sertleştirilir ve taşlanır, ardından paketlemeden önce üç noktalı bir tezgahta monte edilir, yağlanır ve ön yük kontrolü yapılır. Aşağıdaki fotoğraflar bu seriyi destekleyen üretim katını ve denetim alanını göstermektedir.