Rodamiento de giro 1080 mm con engranaje externo para conjunto de círculo de giro de excavadora con ruedas

Anillo de giro de 1080 mm para excavadoras de ruedas de 15 toneladas

Las excavadoras de ruedas aplican un patrón de carga diferente al círculo de giro que las máquinas de orugas. El anillo sufre menos impactos por las vibraciones de baja amplitud del desplazamiento por carretera, y la superestructura se balancea sobre el anillo mientras la máquina se desplaza entre obras.

Este anillo está construido para ese uso: 1080 mm exterior, 880 mm interior y 98 mm de alto, con 84 dientes de engranaje externos de módulo 10 y una pista de bolas sellada de una sola fila, preengrasada en el montaje.

Hable con nuestro ingeniero en WhatsApp: +86 180 2625 4557— envíe el modelo y número de serie de su máquina, y confirmaremos el número de dientes del anillo de giro el mismo día hábil.

Especificación

Por qué el desplazamiento por carretera cambia la especificación

• Pista sellada. El polvo y la suciedad de la carretera llegan a la pista de bolas cuando la máquina se desplaza, no solo cuando excava.
• Círculo de pernos con clasificación de fatiga. 36 agujeros de 20 mm están posicionados para distribuir la vibración del desplazamiento por la cara de montaje.
• Retención de grasa. Un labio laberíntico retiene la grasa en su lugar durante la vibración en lugar de dejar que migre a un lado.
• Acabado del flanco del engranaje. Los flancos rectificados reducen el zumbido que aparece en las máquinas de ruedas a velocidad de desplazamiento.

Notas de montaje

Adecuado para excavadoras de ruedas de clase de 15 toneladas con un círculo de giro de 1080 mm y un engranaje de 84 dientes. En máquinas de ruedas, compruebe siempre el freno de giro y el desgaste del piñón al mismo tiempo que el anillo: un freno que patina recalienta la grasa y suele ser la verdadera razón por la que un anillo falla prematuramente.

Embalaje y entrega

Cada anillo se amortigua con tiras de goma dentro de una caja de madera contrachapada con película VCI, 178 kg brutos. El stock se envía en ocho días hábiles. Podemos suministrar el piñón y los discos de freno de giro a juego en el mismo envío para completar la reparación.

Capacidad de taller y producción

Cada anillo se mecaniza, se corta el engranaje, se templa por inducción y se rectifica en nuestro taller de Guangzhou, luego se monta, se engrasa y se comprueba la precarga en un banco de tres puntos antes de embalarlo. Las fotos a continuación muestran la planta de producción y el área de inspección que respaldan esta serie.