掘削機のブームドロップとは何ですか？

掘削機のブームドロップは、ブーム、セルフフォール、ドロップポンプなどとも呼ばれます。簡単に言うと、アームドロップは掘削機のブームの弱さの現れです。ブームが持ち上げられると、ジョイスティックの操作なしに、アッパーアームまたはロワーアームが自動的に落下します。
掘削機がアームの故障を経験すると、さまざまな現れ方も起こり得ます。故障の症状は、アッパーアームのアーム故障、ロワーアームのアーム故障、ミドルアームのアーム故障、コールドカーまたはホットカーのアーム故障などに大別できます。

アーム故障の7つの一般的な原因

1.作動油の不具合によるアームドロップ。車が冷えているときや熱いときにアームが落ちる場合は、作動油に問題がある可能性が非常に高いです。

2.掘削機の油圧シリンダーの不具合、特にシリンダーのオイルシールが損傷または経年劣化し、オイルシールの内部漏れを引き起こしている。

 3.分配弁穴の詰まり、弁コアの摩耗、弁コア間のクリアランスの過大、分配弁の主安全弁の摩耗・損傷により、大小アームの停止が発生する。

4.大小アームの安全オーバーフロー弁のオイルシールが損傷すると、ある程度の漏れを引き起こし、アームドロップ現象につながる可能性もあります。 

5.分配ポンプのシール不良（「オイルアンローディング」とも呼ばれる）が原因の場合は、分配ポンプのシールリングを交換する必要があります。

6.油圧ポンプの比例ソレノイドバルブコネクタの接触不良も、大小アームの落下現象を引き起こす可能性があります。

 7.重度のアーム落下（油温約45℃、5分間で95mm以上の歯落ち）は、主弁が固着していることが原因である可能性が最も高い。

掘削機のアームが失われた場合はどうすればよいですか？

1.掘削機の運転環境温度、作動油モデルの不適切な選択、または劣悪な作動油の使用の有無を確認してください。

2.アームの故障が発生した場合、まずブームの圧力を下げ、ブームが急速に落下するかどうかを注意深く観察できます。

3.油圧シリンダーとシリンダーオイルシールの故障がないか確認してください。オイルシールのシール不良はオイル漏れを引き起こす可能性があるため、タイムリーにオイルシールを交換する必要があります。

4.オイルシール交換後もアームが落下し続ける場合は、分配弁とブームリターンオイル安全弁を確認してください。

5.掘削機の主油圧ポンプの作動圧力とパイロット圧が要件を満たしているか確認してください。