এক্সকাভেটর আর্ম ড্রপ কি?
এক্সকাভেটর আর্ম ড্রপকে বুম, সেলফ ফল, ড্রপ পাম্প ইত্যাদি নামেও উল্লেখ করা হয়। সহজ কথায়, আর্ম ড্রপ আসলে এক্সকাভেটর বুমের দুর্বলতার একটি প্রকাশ। যখন বুম তোলা হয়, তখন জয়স্টিক নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজন ছাড়াই উপরের বা নীচের বাহুটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে পড়ে যাবে।
যখন একটি এক্সকাভেটর আর্ম ফেইলরের সম্মুখীন হয়, তখন বিভিন্ন প্রকাশও ঘটতে পারে। ত্রুটির লক্ষণগুলিকে মোটামুটিভাবে উপরের আর্মের আর্ম ফেইলর, নীচের আর্মের আর্ম ফেইলর, মধ্য আর্মের আর্ম ফেইলর, ঠান্ডা বা গরম গাড়ির আর্ম ফেইলর ইত্যাদিতে ভাগ করা যেতে পারে।
![]()
আর্ম ফেইলরের ৭টি সাধারণ কারণ
১. হাইড্রোলিক তেলের ত্রুটির কারণে আর্ম ড্রপ। যদি গাড়ি ঠান্ডা বা গরম অবস্থায় আর্ম পড়ে যায়, তবে সম্ভবত হাইড্রোলিক তেলে সমস্যা আছে।
২. এক্সকাভেটরের হাইড্রোলিক সিলিন্ডার ত্রুটিপূর্ণ, বিশেষ করে সিলিন্ডারের অয়েল সিল ক্ষতিগ্রস্ত বা পুরনো হয়ে গেলে, যা সিলিন্ডারের অভ্যন্তরীণ লিকেজ ঘটায়।
৩. ডিস্ট্রিবিউশন ভালভের ছিদ্র বন্ধ হয়ে যাওয়া, ভালভ কোর ক্ষয় হওয়া, ভালভ কোরের মধ্যে অতিরিক্ত ক্লিয়ারেন্স এবং ডিস্ট্রিবিউশন ভালভের প্রধান সুরক্ষা ভালভের ক্ষয় ও ক্ষতি, যার ফলে বড় এবং ছোট আর্ম স্থগিত হয়ে যায়।
৪. বড় এবং ছোট আর্মের সুরক্ষা ওভারফ্লো ভালভের অয়েল সিল ক্ষতিগ্রস্ত হলে, এটি নির্দিষ্ট লিকেজ ঘটাতে পারে এবং আর্ম ড্রপ ঘটনার কারণ হতে পারে।
৫. যদি ডিস্ট্রিবিউশন পাম্পের দুর্বল সিলিংয়ের কারণে হয়, যা "অয়েল আনলোডিং" নামেও পরিচিত, তবে ডিস্ট্রিবিউশন পাম্পের সিলিং রিং প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
৬. হাইড্রোলিক পাম্পের প্রোপোরশনাল সোলেনয়েড ভালভ জয়েন্টের দুর্বল সংযোগও বড় এবং ছোট আর্ম পড়ে যাওয়ার ঘটনার কারণ হতে পারে।
৭. গুরুতর আর্ম ফলিং (প্রায় ৪৫°C তাপমাত্রায় তেল, ৫ মিনিটে ৯৫মিমি-এর বেশি দাঁত পড়া) সম্ভবত প্রধান ভালভ আটকে যাওয়ার কারণে ঘটে।
![]()
যদি একটি এক্সকাভেটর তার আর্ম হারায় তবে কি করা উচিত?
১. এক্সকাভেটরের অপারেটিং পরিবেশের তাপমাত্রা পরীক্ষা করুন, হাইড্রোলিক তেলের মডেলের অনুপযুক্ত নির্বাচন হয়েছে কিনা এবং নিম্নমানের হাইড্রোলিক তেল ব্যবহার করা হয়েছে কিনা।
২. যখন একটি আর্ম ফেইলর ঘটে, তখন আপনি প্রথমে বুমের উপর চাপ কমাতে পারেন এবং সাবধানে পর্যবেক্ষণ করতে পারেন যে বুম দ্রুত পড়ে যাচ্ছে কিনা।
৩. হাইড্রোলিক সিলিন্ডার এবং সিলিন্ডার অয়েল সিলে কোনো ত্রুটি আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। অয়েল সিলের দুর্বল সিলিং তেল লিকেজ ঘটাতে পারে, তাই সময়মতো অয়েল সিল প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
৪. অয়েল সিল প্রতিস্থাপনের পর, যদি আর্ম এখনও পড়ে যায়, তবে ডিস্ট্রিবিউশন ভালভ এবং বুম রিটার্ন অয়েল সুরক্ষা ভালভ পরীক্ষা করুন।
৫. এক্সকাভেটরের প্রধান হাইড্রোলিক পাম্পের ওয়ার্কিং প্রেসার এবং পাইলট প্রেসার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
![]()



