Vòng bi xoay 1540mm chịu tải nặng hàng ba dãy cho vòng tròn xoay máy xúc 40 tấn

1540 mm Vòng xoay hạng nặng cho máy đào 40-50 tấn

Với trọng lượng 40 tấn trở lên, vòng tròn lắc là một phần cấu trúc, không phải là phụ kiện.thường 20 giờ một ngày. Các vòng trong lớp này thất bại do mệt mỏi nếu phần quá mỏng, vì vậy chúng tôi xây dựng cho phần cuối nặng hơn của tiêu chuẩn.

Vòng này là 1540 mm bên ngoài, 1270 mm bên trong và cao 150 mm với 106 răng răng bên ngoài ở mô-đun 16,56 lỗ gắn 30 mm và đường đua cuộn ba hàng tăng cường trong 42CrMo rèn cứng đến 58-62 HRC.

Nói chuyện với kỹ sư của chúng tôi trên WhatsApp: +86 180 2625 4557- Gửi mẫu máy và số serial của bạn, và chúng tôi sẽ xác nhận số lượng răng vòng quay trong cùng một ngày làm việc.

Thông số kỹ thuật

Những vật liệu dư thừa đi đâu

• Phần chủng tộc dày hơn.Độ dày bức tường lớn hơn dưới đường roller làm giảm căng thẳng vòng tròn dưới khoảnh khắc nghiêng.
• Các cánh xe cứng.Mấy răng của mô-đun 16 được thắt cứng bằng cảm ứng sau khi cắt để bánh răng bị mòn trước khi nhẫn bị mòn.
• Mỗi hàng có 6 cổng mỡ.Các ca làm việc dài và nhiệt độ môi trường xung quanh cao cần tái bôi trơn thường xuyên mà không cần tháo rời.
• Mô hình đấm phù hợp với quả đạn.Nhẫn được khoan theo mô hình OEM vì vậy không cần reaming tại chỗ.

Lắp đặt và kiểm tra

Chỉ nâng bằng dây chuyền được chứng nhận trên các lỗ lắp đặt và không bao giờ qua lỗ. Kiểm tra rằng mặt thân xe sạch và phẳng trong vòng 0,3 mm trước khi lắp ráp, mô-men xoắn đến giá trị OEM trong ba bước,và ghi lại phản ứng ngược thiết bị sau 100 giờ đầu tiênCông việc khai thác mỏ thường đòi hỏi một khoảng thời gian mỡ 250 giờ trên đường đua và một cuộc kiểm tra 500 giờ của bánh răng.

Bao bì và giao hàng

Nhẫn được vận chuyển trong một thùng xuất khẩu thép khung với phim VCI và chỉ số cú sốc, 620 kg tổng.Bởi vì những chiếc nhẫn này là máy cụ thể, gửi mô hình, số serial và đường kính vòng cũ để xác nhận trước khi đặt hàng.

Sản phẩm và năng lực sản xuất

Mỗi vòng được gia công, cắt bánh răng, thắt và nghiền tại xưởng của chúng tôi ở Quảng Châu, sau đó lắp ráp, bôi trơn và kiểm tra trước trên một băng ghế ba điểm trước khi đóng gói.Các bức ảnh dưới đây cho thấy sàn sản xuất và khu vực kiểm tra hỗ trợ loạt này.