40톤 굴삭기 스윙 서클용 슬루잉 링 베어링 1540mm 헤비 듀티 트리플 로우

40-50톤 광산 굴착기용 1540mm 중장비 선회 베어링

40톤 이상에서 스윙 서클은 액세서리가 아닌 구조 부품입니다. 상부 구조물의 무게, 굴착 반력 및 완전히 확장된 붐의 기울기 모멘트를 종종 하루 20시간씩 지탱합니다. 이 등급의 베어링은 단면이 너무 얇으면 피로로 인해 고장 나므로 표준의 더 무거운 쪽으로 제작합니다.

이 베어링은 외부 1540mm, 내부 1270mm, 높이 150mm이며, 모듈 16에 106개의 외부 기어 이빨, 30mm 장착 구멍 56개, 단조 42CrMo로 강화되어 58-62 HRC로 경화된 강화 트리플 로우 롤러 레이스가 특징입니다.

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사양

추가 재료가 가는 곳

• 더 두꺼운 레이스 단면. 롤러 경로 아래의 더 많은 벽 두께는 기울기 모멘트 하에서의 후프 응력을 줄입니다.
• 경화된 기어 플랭크. 모듈 16 이빨은 절단 후 유도 경화되어 피니언이 베어링보다 먼저 마모됩니다.
• 행당 6개의 그리스 포트. 긴 교대 근무 및 높은 주변 온도는 분해 없이 빈번한 재윤활이 필요합니다.
• 차체에 맞는 볼트 패턴. 베어링은 OEM 패턴으로 드릴링되어 현장에서 리밍이 필요하지 않습니다.

설치 및 검사

장착 구멍에 인증된 슬링만 사용하여 들어 올리고, 보어를 통과하지 마십시오. 조립 전에 차체 면이 0.3mm 이내로 깨끗하고 평평한지 확인하고, 세 번에 걸쳐 OEM 값으로 토크를 조이고, 첫 100시간 후 기어 백래시를 기록하십시오. 광산 용도는 일반적으로 레이스에 대한 250시간 그리스 간격과 피니언에 대한 500시간 검사를 요구합니다.

포장 및 배송

베어링은 VCI 필름 및 충격 표시기가 있는 강철 프레임 수출 상자에 담아 배송되며, 총 중량은 620kg입니다. 재고는 15영업일 이내에 출고되며, 생산은 35일이 소요됩니다. 이 베어링은 기계별로 다르므로 주문 전에 모델, 일련 번호 및 이전 베어링 직경을 보내 확인하십시오.

작업장 및 생산 능력

모든 베어링은 광저우 작업장에서 가공, 기어 절단, 유도 경화 및 연삭된 후 포장 전에 3점 벤치에서 조립, 그리스 주입 및 예압 점검을 받습니다. 아래 사진은 이 시리즈를 지원하는 생산 현장 및 검사 구역을 보여줍니다.