1000-мм опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом шариковый для экскаватора класса 13 тонн, поворотный круг

1000 мм поворотный круг с четырехточечным контактом для экскаваторов 13-15 тонн

На машинах весом от 13 до 15 тонн верхняя конструкция достаточно легкая, чтобы одна дорожка качения могла выдерживать всю нагрузку. Именно поэтому оригинальный поворотный круг этого класса имеет конструкцию с четырехточечным шариковым контактом: одна канавка, один ряд шариков и высота секции, которая удерживает опору стрелы низкой.

Наше кольцо имеет наружный диаметр 1000 мм, внутренний 810 мм и высоту 92 мм, с 72 внешними зубьями шестерни модуля 10 и 32 монтажными отверстиями. Оно заменяет поворотный круг экскаваторов класса 13-15 тонн без переходных пластин.

Поговорите с нашим инженером в WhatsApp: +86 180 2625 4557 — отправьте модель и серийный номер вашей машины, и мы подтвердим количество зубьев поворотного круга в тот же рабочий день.

Спецификация

Почему конструкция с четырехточечным контактом подходит для этого класса

• Одна дорожка качения, три направления нагрузки. Радиальная, осевая нагрузка и опрокидывающий момент воспринимаются одним рядом шариков, что делает кольцо компактным.
• Низкая высота секции. Высота 92 мм сохраняет исходное положение опоры стрелы и зазор кабины.
• Герметичная канавка. Одинарный манжетный уплотнитель с каждой стороны предотвращает попадание пыли в путь шариков, что является обычной причиной отказа на сельскохозяйственных и коммунальных машинах.

Примечания по установке

Перед затяжкой болтов проверьте плоскостность монтажной поверхности: кольца с четырехточечным контактом чувствительны к деформированной раме, и искажение в 0,2 мм достаточно, чтобы нагрузить один квадрант дорожки качения. Затягивайте болты крест-накрест в три этапа и смазывайте зубья шестерни смазкой для открытых передач, а не смазкой для подшипников.

Упаковка и доставка

Каждое кольцо поставляется в фанерном ящике с VCI-пленкой, общий вес 152 кг, семь рабочих дней со склада. Гарантия двенадцать месяцев от выкрашивания дорожки качения при соблюдении интервала смазки. Отправьте модель и серийный номер вашей машины, и мы подтвердим количество зубьев и схему болтов перед отправкой.

Производственные мощности и возможности

Каждое кольцо обрабатывается, нарезается зубчатое колесо, закаляется индукционным способом и шлифуется в нашей мастерской в Гуанчжоу, затем собирается, смазывается и проверяется на предварительный натяг на трехточечном стенде перед упаковкой. Фотографии ниже показывают производственный цех и зону контроля, которые поддерживают эту серию.